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上海9.27地铁追尾事故凸显物联网的价值
来源:  作者:  发布时间:2011-09-28
上海9.27地铁追尾事故凸显物联网的价值
    

      上海地铁追尾事发后,随着事态的进一步明朗,我们获悉260多人受伤,其中40多人重伤,幸好暂无生命危险。这个是续之前的开错方向,据专家分析称,27日下午上海地铁10号线追尾事故疑与信号系统故障有关。追尾事故列车的信号供应商与温州动车追尾事故列车信号供应商为同一家----------卡斯柯信号有限公司,(中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通(中国)投资有限公司共同出资组建,注册资金为1亿元人民币,是中国铁路第一家中外合资企业。)被追尾的列车后驾驶室玻璃碎裂,列车车厢连接处变形、鼓起,车身微微向右倾斜,隧道里的地面上血迹斑斑,地上散落着一些带着血迹的纸巾和杂物。

      有乘客反映,地铁在紧急情况下可以打开车门,但他们在事故发生后启动了拉门装置却无法打开车门,最后乘客们从车头方向的驾驶室离开列车。但是,随后不久就出现了10号线豫园至老西门下行区间两列车追尾事故。

     地铁专家、同济大学教授孙章说,此次列车出现追尾事故,一定是信号系统出现了严重故障。地铁10号线有ATP系统,可以实现全自动无人驾驶,应该说是比较先进的系统。至于具体的原因,专家认为仍需要进一步查找。上海地铁10号线信号系统曾经出现过类似的惊险一幕。今年7月28日晚高峰时段,地铁10号线一列车在运营时段进行信号系统调试,发生故障后列车突然“开错方向”,因及时发现采取措施,幸未影响安全。

      悲剧总是不断的重复。温州出事了,上海再出。唯一欣慰的是,这次上海没有人出现死亡。当信号出现问题的时候,人工调度,出问题了。这个从产业上来说,智能交通将有长足发展,这里面就涉及到物联网技术有待运用。物联网的核心是物体跟高科技联网技术结合。简单的说,2个物体之间的信息是可以监测,可控的。

     2011年后,交通运输部陆续发布了《公路水路交通运输信息化十二五发展规划》和《公路水路交通运输十二五科技发展规划》,提出充分利用物联网技术发展智能交通更是为智能交通的发展提供了新的助力。从长期来看,我国的城市化进程的加快,机动车保有量的持续提升以及城市道路交通拥挤程度都为我国智能交通产业的长远发展提供了广阔的前景。